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今回は2010年最初の号ですが、今年はビオトープの観点からも重要な年、「国際生物多様性年」だということを、みなさんはご存知でしたか？
10月に名古屋市で開催される生物多様性条約締約国会議（COP10）で、生物多様性保全に関するこれまでの取組を評価し、それ以降の戦略目標の枠組を決めるという、とても重要な年なのです。 そんなこともあり、今年は「ビオトープって何だ！」でもキーワードとして生物多様性を色々な切り口で積極的に取り上げていこうと思います。 ところで、「生物多様性」についてはまだいまいちよく分からない、という人もいるのではないでしょうか？ そこで、そもそも生物多様性とは何なのか、なぜこれだけ重要視され、守らなければいけないのか、その概要を書いていこうと思います。 早速ですが、生物多様性とは、そもそもどういうことでしょうか？ そのまま解釈しようとすると、「生きものが色々いる様」といったところでしょうか。 調べてみると、大きく分けて、遺伝子の多様性、種の多様性、生態系の多様性の三つで考えられています。しかし、そう言われてもまだ、ピンとこない人もいるのではないでしょうか。 なぜ生物多様性が大切なのか、今回は生物多様性が生まれた地球の歴史から考えていこうと思います。 地球が46億年前に誕生したときは、酸素の無い灼熱の星でした。それから6億年が経ってようやく海ができ、さらに2億年が経って海中に最初の生命（原子バクテリア）が誕生し、生物の歴史が始まりました。これがすべての生命の原点です。 地球が誕生してから19億年すると、光合成を行うラン藻類、次に海藻類が現れ、21億年経った頃オゾン層が形成されました。それによって有害な紫外線が遮られ、今まで海でしか生きられなかった生物が陸上に進出し始めたのです。 こうやって生物と地球が相互に影響を及ぼし合うことで、現在の地球が形成されてきました。海や山、川、湿地、砂漠など様々な生態系もその過程で創られてきたのです。これは本当に奇跡的なことです。 そういった流れの中で生物もまた、その時々の環境に適応し、時に姿や形を変え、種を多様に分化させながら進化と淘汰を繰り返してきたのです。 同じ種でも、それぞれの生息環境に応じて種をさらに細かく適応・分化させ、その遺伝子の違いが、また無限に多様な生物圏を創っていったのです。そしてそれは、種としての絶滅を回避することにもつながっていったのです。 現在140万種以上の生物が知られていますが、未発見の種をあわせると3千万種以上の生物がいると推定されています。それらの多様な種は皆それぞれの役割を担い、互いに関わりあいながら今の地球の生態系を築きあげています。 人間社会はそこから生み出される様々な恩恵を受けて成り立っているのです。私たちも‘ヒト’という種として、生物と関わりあいながら生きているんですね。 このように、生物多様性というのは、地球が形成されていく中で自然と繰り返されてきた生物の営みによるもので、それぞれが関わりあっていなければ、今の地球はできなかったでしょう。いわば、地球の仕組みそのものなのです。 しかし、私たち人間は、経済活動を行っていくうちに多くの生物や生態系を犠牲にして発展してきました。「これはいずれ、生物を利用してきた自分たちの首を絞めることになる」と気づいたのが20世紀後半。やっと人間は生物多様性を保全しなければいけないと動きだしたのです。 では、私たちはどうしていけばよいのでしょうか？ 生物多様性を守るために、実際には山のようにやらなければならないことがあります。ですが、まずはこの地球がどういう歴史を経て存在してくれているのか、そして私たちは普段どれだけ様々な生物の恩恵を受けて生きているかということを、一度よく考えてみることです。 そして、生物に感謝し、敬意を表す気持ちが大事なのだと思います。きっと、そこが初めの一歩になるはずです。 ■ 発行：人と自然の研究所 http://www.bio-inste.com/ ■ 「ビオトープってなんだ！」登録 http://www.bio-inste.com/merumaga.html ■ バックナンバー http://archive.mag2.com/0000145229/index.html  |
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こんな記事が載ってました。
YOMIURI ONLINEです。 先生方は同僚の結婚式の帰りに、ＪＲ尾張一宮駅改札口付近で一宮市内の男性が倒れたのに気づいたそうです。 男性は心臓や呼吸が止まっており、同駅の奥村幸孝助役とともに気道確保や心臓マッサージ、構内にあったＡＥＤによる処置を行ったそうです。 先生方は「学校で覚えた救命講習が役立ってよかった」と話しているそうです。 ＣＰＲを身につけておいて良かったですね。 世界中のみんなが、ＣＰＲを身につけていれば良いと私は思います。 自分から進んで措置をする事は大変勇気のいる行動です。 ややもすれば、外野から”おい、救急車が来るまで待ってた方がいいんじゃないか？”なんて声も・・・ ここを振り切って措置を施さなくてはなりません 大丈夫！措置を施して、結果が伴わなくとも、法律に問われる事はありません。 むしろ、放置してしまった方が問題かも・・・・  |
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香川県東かがわ市西村の香川県立大川体育館で昨年の12月下旬、ソフトバレーボールの試合中に心臓発作を起こし心肺停止状態になった男性(41)が、施設職員らのＡＥＤ（自動体外式除細動器）を使った救命措置で一命を取り留めていたことが分かった。一般人によるＡＥＤの使用で救命に結びついたのは香川県内２例目。男性は１３日、入院先の香川大医学部付属病院（三木町）を退院した。後遺症はなく経過も順調という。
関係者によると、男性は12月27日に同体育館で開かれたソフトバレーボール大会に出場。試合中に気分が悪くなり、コートから出る途中に倒れて意識を失った。 知らせを受けた施設職員や大会参加者が119番通報するとともに、救命措置を実施。呼吸や脈拍がなかったため、男性職員(28)がＡＥＤで電気ショックを与え、救急隊が到着するまで心臓マッサージや人工呼吸を続けた。 まもなく男性は意識を取り戻し、救急車の中では自分の名前が話せるまでに回復したという。 男性職員は「周囲の人と協力した結果。自分一人だけの手柄じゃない」とした上で、「実際にＡＥＤを使ったのは初めて。毎年行っている研修のおかげで冷静に対処でき、助けられて本当に良かった」と振り返った。 ＡＥＤの解析結果によると、１度の電気ショックで心電図はほぼ正常に戻っているといい、同病院の黒田泰弘救命救急センター長(50)は、「心肺停止から約２週間で退院できるのは異例。現場の迅速で適切な措置のたまもの」とたたえた。 ＡＥＤは2004年7月から一般市民が使用できるようになり、香川県内のほとんどの公共施設などに普及。同体育館は08年8月から１台設置していた。 香川ニュース |
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ロンドンを目指していたとばかり思っていました。
ショックです・・・・・ 潮田と小椋の再結成を望んでいた一人です。 ２６歳でバドミントンを引退・・・ 早くないですか？ 右足首（うる覚え）が悪かったことも知っていましたが、残念です。 あの、後衛からのスマッシュはもう見れないのでしょうか？ これで、オグシオ再結成の夢は無くなってしました。 バドミントンというマイナーなスポーツをここまで押し上げてくれたのは「オグシオ」です。 われわれがやってるバドミントンとはわけが違うので何とも言えませんが、第一人者でやってた自負もあり代表落ちはさぞかし悔しかったことと思います。 けど、残念です(T_T) |
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人工呼吸の為にしか使用しないポケットマスク
  を救助者の教頭先生は常に携帯していたんでしょうね。 流石ですね。 一般人はなかなか常備して出かけることがないと思います。 お亡くなりになった症例ですが、この教頭先生に拍手を送りたいとおもいます。 東京・ＪＲ池袋駅前で倒れた女性をいち早く救助したとして、東京消防庁豊島消防署から日、県立志木高校の木田一彦教頭(53)に消防総監感謝状を贈られら。 同署によると、昨年12月20日午前、駅前の路上で意識を失い、あおむけに倒れていた豊島区の女性(54)に駆け寄り、偶然に通りがかった深川消防署の山口隆消防士長(36)とともに救助活動を行った。 木田教頭が持っていた人工呼吸用マスクを使い山口消防士長が女性に息を吹き込み、木田教頭は心臓マッサージを施した。二人の連携プレーで、救急隊到着前に女性は呼吸と脈拍を回復した。 木田教頭は昨年11月に同高校でＡＥＤ講習を受けたばかり。そのほかにも過去に４回救命講習を受講しており、ビニール製の人工呼吸用マスクを普段からかばんに入れていた。木田教頭は「当り前のことをしただけ。だが人形相手にやるのと違うのであわててしまった。日ごろからパニック状態になるという想定で練習することが大事と思った」と話した。 女性は新宿区の病院に搬送されたが、数日後に死亡。感謝状を手渡した長瀬聡署長は「繁華街で通りすぎてもおかしくない状況。職業柄か意識の高さが素晴らしい。（女性の）ご家族は無念と思うが、先生が延命したことで最後に立会いができたことはよかったと思う」と勇気ある態度を評価した。 木田教頭は2000年7月、ＪＲ浦和駅で線路に転落した中年男性を助けようと、決死の思いでホームから飛び降り高崎線下り電車を止めたことがあるという。木田教頭は「戸惑う気持ちはあるが、見て見ぬふりはできない」とし、自分の経験を踏まえ生徒に「命の大切さ」を伝えていくつもりだ。 |
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愛子観光バス（仙台市）は、仙台市青葉区の錦ケ丘とＪＲ仙台駅を結ぶ路線バスの使用車両全８台に、自動体外式除細動器（ＡＥＤ）を導入する。導入日は３０日で、東北バス協議会（仙台市）によると東北の路線バスでＡＥＤを設置するのは初めて。
ＡＥＤは各車両に１台ずつ計８台配備し、運転席後部に据え付ける。運転手４１人を含む全社員４６人がＡＥＤ使用法の講習を順次受け、乗客が突然倒れた際に全社員が対応できるようにする。 ＡＥＤを配備し、応急手当てに協力する事業所「杜の都ハートエイド」の認定も仙台市消防局から受ける予定。 愛子観光バスの佐藤善明専務は「万が一に備え、乗客が安心して利用できる態勢を整える」と話している。 東北の高速バスでは、宮城交通（仙台市）が昨年１月以降、夜間のバス７路線８台にＡＥＤを導入している。 http://www.kahoku.co.jp/news/2010/01/20100106t13011.htm |
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みなさんあけましておめでとうございます。
昨年は政権交代があり、年末には鳩山政権支持率がついに50％を割ってしまいましたね。 今年はどんな年になるのでしょう？ 今日は一年の計の日です。どんな計画を立てましたか？ 自分はまだ立てていません。 大みそかは蕎麦を２�圓Δ辰董�格闘技を子供とみて、レンタルしてきた『ルーキーズ卒業』を観てまた泣いていました。 今年はどんな年になるかわかりませんが、いつの時代も子供たちは宝です。 子供たちを守っていく活動を継続していくつもりです。 よろしくお願いします。 |
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